Abilitazione al volo strumentale (CB-IR)

Obiettivo

L’obiettivo del corso è conseguire l’Abilitazione al volo strumentale che consente di pilotare velivoli secondo le regole del volo strumentale.

Pre-requisiti

  • Licenza PPL(A) o CPL(A);
  • 50 ore di volo Cross-Country effettuate come Pilota in comando (PIC);
  • Idoneità medica di prima o seconda classe (con idoneità);
  • Abilitazione al volo notturno se si intende usufruire dei privilegi IR anche di notte;
  • Abilitazione MEP se si intende conseguire l’abilitazione IR Multi-Engine (IR-ME-SP).

Conoscenza della Lingua Inglese

Sarà richiesto di ottenere il Certificato TEA con livello 4 o superiore. L’esame per l’ottenimento del certificato verrà effettuato in sede.

Corso Teorico

Il corso si sviluppa in un minimo di 110 ore di teoria distribuite secondo i seguenti argomenti:

Regolamentazione aeronautica, Nozioni generali sugli aeromobili, Prestazioni e pianificazioni, Prestazioni umane e limitazioni, Meteorologia, Navigazione e Comunicazioni IFR, Radionavigazione e Comunicazioni.

Addestramento Pratico

Attività minima:

  • 40 ore di volo per l’abilitazione su monomotore (IR SE-SEP);
  • 45 ore di volo (di cui almeno 15 su aeroplano MEP) per l’abilitazione su plurimotore (IR ME-SP).

Aeromobili Impiegati

Monomotori: C 172 SP, PA28 RT

Birimotori: Piper PA34 Turbo Seneca V

Simulatori: Mechtronix / Alsim FNPT II

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